Après quatre années de construction, le canal de Pinglu a passé avec succès la réception des travaux, marquant ainsi une étape majeure vers son ouverture à la navigation.

Le canal de Pinglu prend sa source au nord, à l'embouchure de la rivière Pingtang, à Hengzhou, près de Nanning, et débouche au sud dans le golfe de Beibu, en longeant la rivière Qinjiang. Il s'étend sur une longueur totale de 134,2 kilomètres.

Projet phare du nouveau corridor commercial international terre-mer, le canal de Pinglu offrira au sud-ouest de la Chine l'accès à la mer par l'itinéraire le plus court, le plus économique et le plus pratique.

Principalement destiné au transport fluvial, le canal assurera également des fonctions telles que l'approvisionnement en eau, l'irrigation, la lutte contre les inondations et l'amélioration de l'environnement aquatique. Les travaux ont débuté le 28 août 2022. Ils comprennent notamment la construction de la voie navigable, des complexes d'écluses, la modernisation des infrastructures hydrauliques ainsi que la réalisation des ouvrages d'art traversant le canal.

Complexe d'écluses de Madao

Complexe d'écluses de Qishi

Complexe d'écluses de Qingnian

Après sa mise en service, le canal permettra de raccourcir de plus de 560 kilomètres le trajet fluvial pour acheminer les marchandises du sud-ouest de la Chine vers la mer, par rapport à l'itinéraire passant par le port de Guangzhou. Les coûts logistiques globaux devraient ainsi être réduits de 18 % à 30 %, insufflant une forte dynamique au développement économique et commercial de la région.