Plusieurs projets franchissent des étapes majeures
Source：CCCCDate：2026-04-29
Les travaux de la voie principale du parc logistique Malaisie-Chine à Kuantan ont été achevés. La section Kota Bharu–Gombak du chemin de fer de la côte est de la Malaisie est prête pour l'électrification. La sous-station haute tension SER1 de la ligne 1 du métro de Bogota a été raccordée au réseau électrique local...
Plusieurs projets ont récemment franchi des étapes clés.
Achèvement des travaux de la voie principale du parc logistique Malaisie-Chine à Kuantan
Les travaux d'asphaltage de la route principale du parc logistique international Malaisie-Chine (phase I), situé à Kuantan, ont été achevés avec succès, marquant la fin de la construction de cet axe essentiel au sein du parc. Cette réalisation pose des bases solides pour l'achèvement du projet dans les meilleurs délais, l'implantation accélérée des activités industrielles et l'ouverture officielle du site.
Cette voie de 750 mètres de long et 30 mètres de large constitue un axe de liaison essentiel entre les différentes zones fonctionnelles du parc et les entreprises qui s'y installeront.
La section Kota Bharu–Gombak du chemin de fer de la côte est de la Malaisie prête pour l'électrification
Sept sous-stations ferroviaires de 11 kV à Bentong, Temerloh, Maran, Permaisuri, Pasir Puteh, Chukai et Kuala Terengganu ont été successivement mises sous tension en l'espace de sept jours.
L'ensemble de la ligne compte 14 sous-stations. Parmi elles, huit sous-stations de 11 kV sont désormais opérationnelles, apportant un soutien essentiel à l'exploitation sûre et stable du réseau ferroviaire.
Raccordement au réseau de la sous-station haute tension SER1 de la ligne 1 du métro de Bogotá
La sous-station haute tension SER1 (115/34,5 kV) a été raccordée avec succès au réseau électrique local. Elle assurera l'alimentation des systèmes de traction, d'éclairage et d'exploitation de l'ensemble de la ligne. Ce raccordement marque une avancée importante pour la future mise en service de la ligne de métro.
Réception définitive du projet d'extension du terminal polyvalent de Posorja en Équateur
Situé dans la commune de Posorja, à Guayaquil, ce projet comprend principalement l'extension d'un quai de 232,5 mètres, ainsi que la construction de nouvelles infrastructures telles que des brise-lames, des voies ferrées, des routes temporaires, des mâts d'éclairage de grande hauteur, ainsi que des systèmes d'alimentation électrique et d'éclairage.
Une fois achevé, ce projet renforcera la position de l'Équateur en tant que hub logistique régional et favorisera le développement de ses échanges commerciaux internationaux.
Succès des essais de levage d'un navire-grue à flèche fixe de 5 000 tonnes à Dubaï
Ce navire est doté d'une capacité de levage nominale de 5 000 tonnes répartie sur quatre crochets principaux (1 250 tonnes chacun) et pourra s'adapter à une large gamme de conditions opérationnelles grâce à ses performances exceptionnelles. Il deviendra l'un des principaux équipements de levage offshore de très grande capacité au monde.
L'utilisateur a adressé une lettre de remerciement pour saluer le professionnalisme et l'efficacité d'exécution de l'équipe de Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (ZPMC).
Rédigé par : CHEC, First Harbor Engineering, ZPMC
