En banlieue de Mbur, au Sénégal, la construction de l'autoroute Mbur-Kaolac, menée par China Road and Bridge Corporation (CRBC), progresse sans encombre. Le tracé principal, long de 99,2 kilomètres, a été achevé à plus de 90 %, entrant ainsi dans sa phase finale. 

Pour des raisons de sécurité, cet axe sera exploité en tant qu'autoroute à accès contrôlé dès son ouverture. À cette fin, 289 passages pour piétons et bétail ont été aménagés le long du tracé.

Le projet a favorisé l'emploi local. À son apogée, il a recruté plus de 2 200 travailleurs locaux et, pendant toute la période de construction, près de 10 000 postes ont été offerts, changeant ainsi le destin de nombreuses personnes. Grâce au mécanisme de mentorat, où des chefs chinois guident des apprentis, un nombre croissant de jeunes locaux est devenu des professionnels qualifiés du BTP, tels que géomètres, techniciens de laboratoire et conducteurs d'engins.

Cette route mène à l'est vers le Mali et au sud vers la Gambie. La nouvelle autoroute, parallèle à la route nationale existante, la complète et facilite grandement la circulation régionale. S'étendant à perte de vue, elle raccourcit non seulement la distance géographique, mais aussi le temps de trajet pour ses usagers.

Babu Maroné, chauffeur de bus, comprend mieux que quiconque l'importance de gagner du temps. Il a déclaré : « Avant, il me fallait plus de trois heures pour faire ce trajet. Avec la nouvelle autoroute, une heure et demie suffira. »