D'une longueur d'environ 3,5 kilomètres et d'une profondeur maximale de plus de 220 mètres, ce tunnel est le plus long jamais réalisé en Serbie. L'équipe du projet a relevé avec succès divers défis liés à des conditions géologiques extrêmement complexes, grâce à une optimisation systématique de l'organisation du chantier et à un renforcement de la gestion des processus tout au long du cycle de vie du projet, permettant ainsi la réalisation d'une infrastructure sûre, performante et respectueuse de l'environnement.

Une fois le tunnel mis en service, le temps de trajet pour traverser le massif de Fruška Gora sera réduit d'environ une demi-heure à près de cinq minutes, améliorant considérablement la mobilité des usagers. Par ailleurs, l'amélioration des conditions de transport favorisera le développement de la logistique, de l'ndustrie et du tourisme dans la région, insufflant un nouvel élan au développement socio-économique de la Serbie.