Des EMU et des locomotives électriques pour la ligne ferroviaire de la côte Est de la Malaisie sortent de la chaîne de production à Dalian

Source:CCCCDate:2025-11-26

Des rames automotrices électriques (EMU) à puissance concentrée ainsi que des locomotives électriques destinées à la ligne ferroviaire de la côte Est de la Malaisie (ECRL) sont récemment sorties de la chaîne de production à Dalian, ville portuaire et industrielle du nord-est de la Chine.

Des rames automotrices électriques (EMU) à puissance concentrée ainsi que des locomotives électriques destinées à la ligne ferroviaire de la côte Est de la Malaisie (ECRL) sont récemment sorties de la chaîne de production à Dalian, ville portuaire et industrielle du nord-est de la Chine.
Inspirées par les vagues de l'océan, les EMU se distinguent par leur livrée bleue et blanche. Des éléments représentatifs de la faune et de la flore malaisiennes y sont intégrés de manière ingénieuse, conférant aux rames une silhouette élégante, fluide et empreinte d'une forte identité régionale.
Ces rames ont été conçues selon des principes d'ingénierie intelligente, haut de gamme et allégée. Leur système de contrôle du réseau ferroviaire permet une surveillance en temps réel des systèmes de traction, de haute tension et des équipements auxiliaires, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et fiable. Leur conception allégée contribue à réduire la consommation d'énergie tout en améliorant l'efficacité opérationnelle.
L'écran de la cabine de conduite est trilingue — malais, chinois et anglais. Les voitures sont équipées d'une salle de prière dédiée, d'un système de climatisation intelligente à zones séparées, d'un système performant de purification de l'air ainsi que de dispositifs de réduction du bruit, créant un environnement intérieur calme, agréable et confortable pour les passagers.
Longue d'environ 665 kilomètres, la ligne ferroviaire de la côte Est de la Malaisie réduira considérablement le temps de trajet entre les côtes est et ouest de la péninsule malaisienne, permettant ainsi d'améliorer l'efficacité logistique et de stimuler une croissance économique inclusive dans la région.  

Rédigé par : CHEC