La construction du chemin de fer de la côte Est de la Malaisie franchit des étapes majeures
Source：CCCCDate：2025-06-05
L'évaluation du premier ouvrage de référence pour les systèmes de communication, d'information et de signalisation s'est déroulée avec succès. En parallèle, les structures principales de 16 gares ont été achevées, jetant des bases solides pour les travaux ultérieurs.
Le projet de chemin de fer de la côte Est de la Malaisie (ECRL), actuellement en construction, a récemment franchi d'importantes étapes.
La cérémonie d'évaluation du premier ouvrage de référence pour les systèmes de communication, d'information et de signalisation s'est tenue à la gare de Kota Sultan Ahmad Shah, dans l'État de Pahang. Le succès de l'événement a non seulement établi un modèle de référence pour les futurs travaux de ce type dans les 20 autres gares du projet, mais a également marqué le lancement de cette phase de construction à grande échelle.
Les structures principales de 16 gares situées dans les sections A, B et C1 ont été achevées avec plus d'un mois d'avance sur le calendrier initial. Cela a jeté des bases solides pour l'installation des équipements électromécaniques ainsi que pour les systèmes électriques, de communication et de signalisation.
La gare de Kota Bharu, située dans la capitale de l'État du Kelantan
La conception architecturale des gares intègre pleinement des éléments culturels et artistiques locaux afin de créer des bâtiments emblématiques alliant fonctionnalité et esthétique. L'objectif est de faire de ces gares des vitrines culturelles et des symboles identitaires des villes qu'elles desservent.
En outre, la construction des gares respecte les principes du développement durable et de la protection de l'environnement. En tenant compte des caractéristiques climatiques tropicales locales, le projet met l'accent sur les brise-soleil et la ventilation naturelle afin de réduire la consommation d'énergie tout en améliorant le confort des espaces. De plus, l'optimisation de la conception structurelle et des méthodes de construction a permis de diminuer de manière significative la consommation énergétique des matériaux ainsi que les émissions de carbone.
Rédigé par : CHEC
