Mise en service de la section Baluntai-Korla de l'autoroute Urumqi-Yuli
Source：CCCCDate：2025-04-07
Cette infrastructure routière tridimensionnelle forme un corridor rapide pour la logistique et le tourisme au sud du mont Tianshan, redonnant vie à une route millénaire.
La section Baluntai-Korla de l'autoroute Urumqi-Yuli, financée et construite par CCCC, a été officiellement mise en service.
S'étendant sur 319,7 kilomètres, l'autoroute Urumqi-Yuli est la première grande artère rapide reliant le nord et le sud du Xinjiang. La section Baluntai-Korla, d'une longueur de 143 kilomètres, traverse le sud du mont Tianshan et relie la ville de Korla aux comtés de Yuli, Yanqi et Hejing. Cette voie express à quatre voies et à double sens de circulation contribuera à dynamiser l'économie des régions traversées.
La section comprend de nombreux ponts : 10 ponts géants, 42 grands ponts, ainsi que 51 ponts de taille moyenne ou petite. Le pont sur la rivière Kaidu, d'une longueur de 1328 mètres, est le plus long de cette section. Le pont tournant traversant la ligne ferroviaire du sud du Xinjiang est unique en son genre.
Le pont géant sur la rivière Kaidu
Le pont tournant traversant le chemin de fer du sud du Xinjiang
La section Baluntai-Korla comporte également trois tunnels de plus de 1000 mètres de long. Le tunnel de Tiemenguan, qui s'étend sur 2900 mètres, est le deuxième plus long tunnel de l'autoroute Urumqi-Yuli, après le tunnel Shengli (ou de la Victoire) traversant le mont Tianshan. Ce tunnel est aussi une galerie paysagère immersive, équipée de bandes lumineuses dynamiques représentant les glaciers du mont Tianshan et les peupliers dorés du désert. Le tunnel de Tianqiao, véritable chef-d'œuvre d'innovation en milieu froid, atteint une profondeur d'enfouissement maximale de 473 mètres. Le tunnel de Shihuiyao, long de 2068 mètres, traverse des couches rocheuses particulièrement fragiles de niveaux IV et V.
Le tunnel de Tiemenguan
Le tunnel de Tianqiao
Le tunnel de Shihuiyao
La section comprend également 7 échangeurs et 23 intersections dénivelées, parmi lesquels l'échangeur du lac Xiangsi et celui de Baluntai constituent des nœuds clés du réseau de transport. Dotée de plusieurs aires de service multifonctionnelles, cette infrastructure routière tridimensionnelle forme un corridor rapide pour la logistique et le tourisme au pied sud du mont Tianshan, insufflant ainsi une nouvelle vitalité à la route millénaire.
L'échangeur du lac Xiangsi
L'échangeur de Baluntai
Rédigé par : Second Highway Engineering
