À l'occasion de la Journée nationale de l'arbre en Chine, découvrons ensemble les solutions de CCCC pour l'économie d'énergie et la réduction des émissions de carbone.

Terminal à conteneurs intelligent de la section C de la zone portuaire de Beijiang au port de Tianjin

Il s'agit du premier terminal intelligent à zéro carbone au monde. Grâce à un système photovoltaïque distribué installé sur les toits des bâtiments d'une superficie totale de 16 000 mètres carrés, ainsi que deux éoliennes dans la zone portuaire, ce terminal atteint une autosuffisance en énergie verte. Par ailleurs, la construction du terminal a utilisé des matériaux écologiques, des équipements et des technologies à faible consommation d'énergie, permettant ainsi de réduire les émissions de carbone de 46 800 tonnes par an, soit l'équivalent de la plantation de 2,6 millions d'arbres.

Parc éolien offshore au port de Huizhou, dans la province du Guangdong

Ce parc éolien est le premier de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao à atteindre une capacité d'un million de kilowatts. Chaque année, cette centrale génère environ 3 milliards de kilowattheures d'électricité propre, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 de 2,35 millions de tonnes, soit l'équivalent de la plantation de 131 millions d'arbres.

Navire de dragage intelligent « Étoile du lac Taihu »

Utilisée pour le dragage écologique de la zone Meiliang du lac Taihu, cette plateforme pionnière est propulsée par un système hybride diesel-électrique adaptatif. Comparée aux systèmes d'alimentation au diesel conventionnels, cette plateforme contribue à réduire les émissions de carbone de 38 600 tonnes par an, soit l'équivalent de la plantation de 2,14 millions d'arbres.

Autoroute Yulin-Jiaxian, dans la province du Shaanxi

Tenant compte de l'abondance des ressources solaires, ce projet a mis en place un système photovoltaïque distribué sur des espaces inutilisés le long de l'autoroute. La production annuelle d'électricité est estimée à 46,85 millions de kilowattheures, ce qui permet d'économiser 565 tonnes de charbon standard et de réduire les émissions de CO2 de 1551 tonnes, soit l'équivalent de la plantation de 86 200 arbres. Ce projet constitue un modèle pour la combinaison innovante des infrastructures de transport avec la production d'énergie verte.

Projet de la ligne 14 du métro de Shanghai (entrées, sorties et puits de ventilation)

Grâce à la technologie de construction préfabriquée, une intégration optimale des fonctions structurelles et décoratives devient réalité, représentant une avancée importante dans la construction du métro. Cette méthode permet de réduire efficacement la poussière et le volume des travaux humides, minimisant ainsi l'impact environnemental des chantiers. Les émissions globales de carbone aux entrées et sorties de cette ligne de métro ont été réduites de 470,84 tonnes, ce qui équivaut à la plantation d'environ 26 200 arbres.

Il serait impossible de lister tous les projets et équipements de ce type. CCCC met en œuvre le concept de développement vert et durable tout au long du cycle de vie de ses projets, contribuant ainsi à la réalisation du double objectif carbone de la Chine et à la préservation de notre planète.