Le corridor Shenzhen-Zhongshan sera bientôt opérationnel
Source：CCCCDate：2024-04-25
Le corridor Shenzhen-Zhongshan long d'environ 24 km est un méga-projet maritime comprenant des ponts, des îles, des tunnels et des échangeurs sous-marins. Après son ouverture à la circulation, le temps de trajet entre les deux villes passera de 2 heures actuellement à moins de 30 minutes.
Le projet de corridor Shenzhen-Zhongshan vient de franchir une nouvelle étape importante avec la réussite du test de charge des ponts et l'achèvement de la structure principale de l'île artificielle ouest.
L'essai de charge est une étape clé avant l'ouverture du pont à la circulation. 136 camions d'un poids total d'environ 5000 tonnes ont été utilisés pour effectuer le contrôle de la structure du pont de Zhongshan et des ponts non navigables.
Test de charge d'un pont
Le bâtiment principal de l'île artificielle ouest, qui est le plus grand édifice de l'île, constitue le « système de contrôle central » du corridor Shenzhen-Zhongshan. Couvrant une superficie totale de 34 000 mètres carrés, le bâtiment servira de centre de recherche scientifique, d'éducation, et de gestion.
Rendu numérique de l'île artificielle ouest
Les façades du bâtiment principal de l'île artificielle ouest adoptent une structure en treillis métallique sur laquelle sont montées des plaques en aluminium en forme de feuilles de palmier. Cela permet une bonne ventilation et un abri contre le soleil, tout en améliorant le confort d'usage du bâtiment et en réduisant sa consommation d'énergie.
Plaques en aluminium en forme de feuilles de palmier sur la façade du bâtiment principal
Située à gauche du bâtiment principal, la tour de ventilation d'une hauteur de 55 mètres est le plus haut bâtiment de l'île artificielle ouest. Installation servant à la ventilation du tunnel sous-marin à tube immergé, la tour est surnommée « système respiratoire » du tunnel. La tour est coulée sur place et se caractérise par son enveloppe en béton brut.
Tour de ventilation
Le corridor Shenzhen-Zhongshan long d'environ 24 km est un méga-projet maritime comprenant des ponts, des îles, des tunnels et des échangeurs sous-marins. Après son ouverture à la circulation, le temps de trajet entre les deux villes passera de 2 heures actuellement à moins de 30 minutes.
Rédigé par : First Harbor Engineering
