Le projet de la deuxième phase du port en eaux profondes de Kribi, au Cameroun, vient d'atteindre 3 millions d'heures de travail sans accident entraînant un arrêt de travail (LTI). L'autorité portuaire de Kribi a délivré un certificat à l'entrepreneur du projet, China Harbour, une filiale de CCCC, pour célébrer cette réalisation.
Depuis le début de la construction du projet, l'équipe de CCCC a toujours donné la priorité à la sécurité au travail. Une série de mesures ont été prises, telles que l'innovation dans les modes de gestion, l'utilisation de technologies de surveillance - notamment la technologie BIM -, et le renforcement de la formation des employés pour les sensibiliser à la sécurité au travail. En 2023, plus de 6000 personnes ont été formées.
![](./W020240419603459955308.jpg)
Le projet de la deuxième phase du port en eaux profondes de Kribi consiste en l'extension de deux postes d'amarrage à conteneurs sur la base de la première phase, qui atteindront respectivement 70 000 tonnes et 100 000 tonnes en termes de capacité d'accueil, et dont la longueur totale s'élèvera à 715,5 mètres. Le port de Kribi est le premier port en eaux profondes à grande échelle du Cameroun. Une fois la deuxième phase du port achevée, la capacité de transport maritime camerounais s'améliorera davantage, ce qui favorisera le développement économique des pays d'Afrique centrale.