Le projet d'extension de l'aéroport international Velana aux Maldives récompensé aux ENR Global Best Projects Awards 2026

Source:CCCCDate:2026-10-21

Le projet d'extension de l'aéroport international Velana aux Maldives a reçu la distinction « Meilleur projet » dans la catégorie des aéroports et ports des Global Best Projects Awards 2026, décernés par le magazine américain Engineering News-Record (ENR).

Une nouvelle distinction prestigieuse ! Le projet d'extension de l'aéroport international Velana aux Maldives, réalisé par China Harbour Engineering Company (CHEC), a reçu la distinction « Meilleur projet » dans la catégorie des aéroports et ports des Global Best Projects Awards 2026, décernés par le magazine américain Engineering News-Record (ENR).

Fondé en 1874, l'ENR est une publication de référence internationale dans les secteurs de l'ingénierie et de la construction.

Principale porte d'entrée des Maldives par voie aérienne, l'aéroport Velana accueille plus de 90 % du trafic international de passagers du pays. Son extension comprend la construction d'un nouveau terminal et d'une centrale énergétique associée, pour une surface de plancher totale de 78 000 m².

Le nouveau terminal est conçu pour accueillir 8 millions de passagers par an. Grâce à la modernisation du système de traitement des bagages et à l'optimisation des flux de passagers, l'efficacité opérationnelle de l'aéroport s'est considérablement améliorée, avec une réduction de plus de 40 minutes du temps d'attente moyen.

Les performances environnementales du projet et ses avancées en matière de réduction des émissions de carbone ont été saluées par plusieurs certifications et distinctions professionnelles. Le nouveau terminal a obtenu la certification LEED Or, devenant ainsi le premier bâtiment de transport de grande envergure aux Maldives à recevoir cette distinction. Par ailleurs, le projet a été primé aux Gephson Awards 2026, décernés par l'Association américaine de management de projet (AAPM), pour ses pratiques exemplaires en matière de gestion de projets écologiques.

La consommation annuelle d'électricité par unité de surface du nouveau terminal est actuellement inférieure de 25 % à celle d'installations comparables, permettant d'éviter l'émission d'environ 1 850 tonnes de dioxyde de carbone par an. En outre, le taux d'utilisation des ressources en eau non conventionnelles dépasse 30 %, faisant de ce projet une référence en matière de construction écologique et bas carbone pour les grandes infrastructures insulaires.

Rédigé par : CHEC