Au 31 décembre 2025, la ligne ferroviaire à écartement standard (SGR) Mombasa-Nairobi, surnommée l' « artère d'acier » de l'Afrique de l'Est, a atteint des niveaux records en matière de transport de passagers et de marchandises. Elle a transporté 2,715 millions de passagers, soit une hausse de 11 % par rapport à l'année précédente, ainsi que 7,871 millions de tonnes de marchandises, représentant une augmentation de 13,8 % en glissement annuel.

Dans le transport de passagers, le train est devenu le mode de déplacement privilégié pour les trajets interurbains. En ce qui concerne le fret, les volumes de marchandises essentielles, étroitement liées au bien-être des populations — notamment les céréales, les produits sidérurgiques et les engrais — ont connu une croissance significative. Par ailleurs, l'introduction de services de transport en conteneurs frigorifiques a permis de réduire davantage les coûts logistiques locaux.

Depuis sa mise en service le 31 mai 2017 et jusqu'au 31 décembre 2025, le SGR a assuré le transport de 17,093 millions de passagers et de 45,072 millions de tonnes de marchandises. Grâce à des services sûrs, fiables et performants, cette artère ferroviaire joue un rôle moteur dans la promotion d'un développement économique coordonné et durable de l'Afrique de l'Est.