Le président serbe inaugure le tronçon Preljina-Požega de l'autoroute E763

Source:CCCCDate:2025-07-10

Il s'agit d'une autoroute bidirectionnelle à quatre voies, conçue pour une vitesse maximale de 120 km/h.

Le tronçon Preljina-Požega de l'autoroute E763, construit par CCCC en Serbie, a récemment été ouvert à la circulation. Le président serbe Aleksandar Vučić a assisté à la cérémonie d'inauguration.
Dans son discours, M. Vučić a salué la qualité de l'ouvrage, le qualifiant d'« autoroute à couper le souffle ». Il a souligné qu'il s'agissait de l'une des infrastructures les plus importantes du pays. « Aujourd'hui, toutes les anciennes routes cahoteuses et sinueuses ont été transformées en des autoroutes parmi les plus modernes et les plus sûres de notre territoire », a-t-il déclaré.
D'une longueur totale de 30,2 kilomètres, le tronçon Preljina-Požega constitue un point névralgique de l'autoroute E763. Il s'agit d'une autoroute bidirectionnelle à quatre voies, conçue pour une vitesse maximale de 120 km/h. En raison de sa complexité technique, ce projet est reconnu comme l'un des plus grands défis de l'ingénierie autoroutière en milieu montagneux en Serbie.
Le projet comprend 46 ponts et 3 tunnels, dont le tunnel de Laz et le tunnel de Munjino Brdo, respectivement les premier et deuxième plus longs tunnels autoroutiers du pays. La réalisation de ces ouvrages majeurs représente une avancée significative dans le domaine de la construction de tunnels en Serbie.
La mise en service de ce tronçon améliorera non seulement le réseau autoroutier national, mais contribuera également à éliminer le goulet d'étranglement sur l'axe reliant la mer Adriatique au cœur de l'Europe centrale, intégrant ainsi les villes du sud de la Serbie dans le cercle économique de Belgrade.
L'ouverture du tronçon Preljina-Požega revêt une importance qui dépasse le seul domaine des transports. Cette nouvelle infrastructure favorisera considérablement la mobilité des personnes et des marchandises en Serbie et à travers la région d'Europe centrale et orientale. Elle contribuera à un développement économique régional plus équilibré, notamment grâce à la réduction significative des coûts logistiques.

Rédigé par : CRBC