En novembre 2024, le port de Chancay au Pérou, conçu et construit par CCCC, a été officiellement inauguré. Ses équipements portuaires complets ont également été fournis par CCCC. En tant que premier port intelligent d'Amérique du Sud, il devrait initialement traiter 1 million de conteneurs standard, 6 millions de tonnes de marchandises en vrac et 160 000 véhicules chaque année.

Lors de la construction du port, CCCC a introduit de manière innovante de nombreux nouveaux équipements, technologies et matériaux, contribuant à la création d'une plaque tournante intelligente et écologique en Amérique latine, voire un port d'entrée majeur sur le Pacifique.

Au Pérou, pays surnommé un « paradis des surfeurs », les vagues puissantes ont posé des défis pour l'installation des pieux des quais. Afin de poser avec succès 1 133 pieux en acier pour les 4 postes d'amarrage, CCCC a conçu une plateforme de battage de pieux, permettant de positionner et d'enfoncer les pieux avec précision et stabilité. Il s'agit de la première plateforme de battage de pieux autopropulsée, intelligente et d'envergure au monde.

Composée de 24 composants fonctionnels principaux et de plus de 10 000 pièces annexes, cette plateforme est capable d'installer simultanément 7 pieux sur un même poste de travail.

Plateforme de battage des pieux

Inspirée par cette plateforme, CCCC a développé un chariot de transport de pieux télécommandé, résolvant ainsi le problème du transport des pieux en acier et améliorant considérablement l'efficacité de ce processus.

Ces innovations ont non seulement augmenté l'efficacité de la construction, mais ont également contribué à atteindre l'objectif de « pollution zéro ».

Des équipements portuaires professionnels sont essentiels pour un port intelligent. ZPMC, une filiale de CCCC spécialisée dans la fabrication de machines portuaires, a fourni au port de Chancay une série complète de machines portuaires dotées d'une excellente capacité antisismique. Parmi ces équipements figurent 6 grues navire-terre, 15 portiques sur rail et 6 portiques polyvalents. Ces équipements automatisés modernes améliorent l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement, tout en réduisant le besoin d'opérations manuelles.

Grâce à ces équipements portuaires avancés, une scène prospère commence à se déployer progressivement au port de Chancay.

Le port est situé près de la zone humide de Chancay, un habitat important pour les oiseaux et d'autres animaux marins, tels que les phoques et les manchots péruviens. Comment concilier la construction efficace du port et la protection de l'environnement local est devenu une priorité majeure pour l'équipe dès le début du projet.

L'équipe a placé la protection de l'écosystème marin et de la zone humide au cœur de ses préoccupations et a intégré le concept de développement durable tout au long du cycle de vie du projet. Parallèlement, une équipe environnementale a été formée pour protéger la zone humide et secourir les animaux, tout en organisant des campagnes de sensibilisation à l'environnement.

Au début de 2022, une fuite de pétrole brut s'est produite lors du déchargement d'un navire. L'équipe de CCCC a réagi rapidement pour secourir les oiseaux marins affectés. À ce jour, l'équipe a déjà sauvé 2 manchots péruviens, 7 phoques et de nombreux autres oiseaux et animaux marins en détresse depuis le début de la construction du port.

Vue d'en haut, la zone portuaire de Chancay est pittoresque, avec des phoques et des manchots péruviens se reposant sur la plage, et la zone humide adjacente, verdoyante et luxuriante, accueillant des oiseaux aquatiques. Ces scènes constituent un tableau idyllique de coexistence harmonieuse entre l'homme et la nature.