Au cours des 30 dernières années, CCCC a activement participé à la construction d'infrastructures de transport au Vietnam et a réalisé une série de projets phares dans les domaines des ports et terminaux, des routes et ponts, du développement urbain et de l'énergie propre, contribuant ainsi au développement économique et social du pays.
Découvrons ensemble quelques-uns de ces projets phares.
Pont de Cao Lanh
Il s'agit du premier pont à haubans construit par une entreprise chinoise au Vietnam. Ce pont a mis fin à l'histoire des traversées en ferry de la rivière Tien, facilitant ainsi les échanges entre les deux rives. Ce projet a remporté le prix Luban de l'ingénierie de la construction de Chine 2020-2021.
Terminal à conteneurs international de Saïgon
Ce terminal fait partie intégrante du port en eaux profondes de Cai Mep, un port clé situé dans le sud du Vietnam. Il est capable d'accueillir des porte-conteneurs d'un tonnage allant jusqu'à 80 000 tonnes.
Projets éoliens offshore de Bac Lieu (phase 3) et de Soc Trang (phase 1)
Ces projets prévoient la construction de 33 éoliennes de 3,3 mégawatts chacune, avec des composants pesant jusqu'à 104 tonnes. Une fois achevés, les parcs éoliens devraient fournir annuellement 652 millions de kilowattheures d'électricité propre, ce qui équivaut à celle produite par environ 110 000 tonnes de charbon standard.
Au cours de la construction des projets, CCCC a également pris l'initiative de protéger l'environnement et de promouvoir les échanges culturels.
Dans le cadre des projets éoliens offshore de Bac Lieu (phase 3) et de Soc Trang (phase 1), l'équipe de CCCC a planté plus de 1500 jeunes mangroves le long des côtes du site de construction, apportant ainsi des bénéfices écologiques et paysagers.
Sur un autre chantier à Vung Ang, des cours de vietnamien ont été dispensés aux employés chinois, créant ainsi un pont linguistique facilitant la communication et l'intégration culturelle entre les employés des deux nationalités.