CCCC a récemment lancé les travaux du système de transport rapide par bus (TRB) d'Abidjan en Côte d'Ivoire, du projet de lutte contre l'érosion et les inondations à Kisenso en République démocratique du Congo (RDC), ainsi que du périphérique de Niš de la ligne ferroviaire frontalière entre la Serbie et la Bulgarie. Les cérémonies de lancement se sont déroulées en présence du président serbe Aleksandar Vučić, du Premier ministre ivoirien Robert Beugré Mambé, et du ministre congolais d'État et ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Alexis Gisaro Muvunyi.
Périphérique de Niš de la ligne ferroviaire frontalière entre la Serbie et la Bulgarie
Situé à Niš, la troisième plus grande ville de la Serbie, ce tronçon mesure 19,9 km de long. Il s'agit d'une ligne à voie unique avec une vitesse maximale de 160 km/h. Le projet comprend la réhabilitation de tronçons existants et la construction de nouveaux tronçons. Ce projet est une partie essentielle du corridor paneuropéen X et de la ligne terrestre-mer Chine-Europe.
Le président serbe, Aleksandar Vučić, a souligné que la construction du périphérique ferroviaire de Niš améliorerait considérablement l'efficacité du transport à Niš et stimulerait l'économie de la région, voire même le développement économique du sud de la Serbie.
Projet de système de transport rapide par bus (TRB) d'Abidjan, en Côte d'Ivoire
Cette ligne de bus traverse le centre-ville d'Abidjan. La deuxième section, construite par CCCC, mesure 11,815 km de long et comprend 5 ponts (totalisant 1,254 km), 13 stations, 12 passerelles piétonnes et un centre de contrôle. Une fois achevée, cette ligne devrait transporter 330 000 passagers par jour et réduire les émissions de 80 000 tonnes de dioxyde de carbone chaque année. Elle jouera un rôle important pour soulager la pression sur la circulation au centre-ville d'Abidjan et favoriser un développement durable du système de transport en commun de la ville.
Lors de la cérémonie de lancement, le Premier ministre ivoirien, Robert Beugré Mambé, a souligné que c'était le premier projet de TRB à Abidjan et que ce système de bus moderne améliorerait non seulement le paysage urbain d'Abidjan, mais changerait également radicalement les modes de déplacement des habitants et améliorerait considérablement leur qualité de vie.
Projet de lutte contre l'érosion et les inondations à Kisenso en RDC
Il s'agit de la rénovation de trois routes, y compris les trottoirs, sur une longueur totale de 5,7 kilomètres. Les principaux travaux comprennent la construction des couches d'assise, le revêtement bitumé en béton armé des chaussées et l'aménagement des systèmes de drainage. La réalisation de ce projet permettra d'améliorer les conditions de circulation régionale, d'augmenter l'efficacité des déplacements des résidents et de stimuler le développement économique de la région.
Le ministre d'État et ministre des Infrastructures et des Travaux publics, Alexis Gisaro Muvunyi, a souligné que ce projet à Kisenso, en tant qu'élément clé du programme de rénovation urbaine de Kinshasa, permettrait d'améliorer le réseau routier régional et de faciliter les déplacements des citoyens. De plus, ce projet favorisera le développement économique des zones riveraines.