Ouvrage clé de l'autoroute Qinhuangdao–Shenyang, le tunnel de Nanshulin traverse à 35 mètres sous un tronçon de la Grande Muraille des Ming, datant de plus de six siècles. Préserver ce patrimoine historique et culturel majeur constituait un défi essentiel et une responsabilité primordiale pour le projet. L'équipe de CCCC a renoncé aux méthodes de creusement par explosifs et a adopté la technique de congélation du sol, tout en mettant en place un système de gestion intégré regroupant études, surveillance et alertes précoces. L'équipe a creusé le tunnel avec autant de soin et de précision que pour réaliser une broderie, accomplissant ainsi la double mission de construction de l'infrastructure et de préservation du patrimoine culturel.