Li Keqiang qualifie le projet de Peljesac de modèle de coopération sino-croate et sino-européenne

Source:Date:2022-05-17

Dans son message de félicitations au Premier ministre croate Andrej Plenkovic à l'occasion du 30e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre la Chine et la Croatie, le Premier ministre chinois Li Keqiang a déclaré que le pont de Peljesac et d'autres projets mutuellement bénéfiques avaient établi un modèle de coopération sino-croate et sino-européenne.

Récemment, dans son message de félicitations au Premier ministre croate Andrej Plenkovic à l'occasion du 30e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre la Chine et la Croatie, le Premier ministre chinois Li Keqiang a déclaré que le pont de Peljesac et d'autres projets mutuellement bénéfiques avaient établi un modèle de coopération sino-croate et sino-européenne.

Le pont de Peljesac est le premier projet d'infrastructure d'envergure financé par le Fonds de l'Union européenne (UE) qu'une entreprise chinoise ait construit, révélant ainsi une grande importance pour l'approfondissement de la coopération tripartite Chine-Croatie-Europe.

Le pont de Peljesac mesure 3940 mètres de long, dont 2440 mètres pour le pont principal, qui est un pont à haubans en poutre-caisson en acier avec six tours basses.

Débuté en 2018, ce projet de pont a attiré une grande attention de tous les milieux. Les Premiers ministres chinois et croate ont conjointement assisté à la cérémonie de démarrage du battage de pieux tubulaires en acier. De plus, le Premier ministre croate et d'autres membres du gouvernement croate ont effectué une dizaine de visites sur le chantier. Ce pont est devenu une construction emblématique que suivent de près la Croatie et l'UE.

Pendant la période de construction, l'équipe de CCCC a surmonté les difficultés créées par l'épidémie de COVID-19 pour faire avancer les travaux avec une bonne qualité conformément aux normes élevées, tout en menant à bien la prévention et le contrôle épidémiques. L'équipe a successivement trouvé des solutions à une série de problèmes techniques tels que la construction de pieux tubulaires en acier extra-longs et de grand diamètre dans des rochers escarpés en eaux profondes, le coulage de béton de masse de socles de hauts pieux, la fabrication de poutres-caissons en acier de classe EXC4 ainsi que la construction préfabriquée. Le clavage de l'ensemble du pont a été réalisé en juillet 2021. Ce pont sera opérationnel cette année.

Une fois achevé, le pont permettra de relier le Nord au Sud de la Croatie, un souhait du peuple croate depuis une longue date, et de favoriser grandement le développement économique ainsi que les échanges interpersonnels dans la région.

Rédigé par : CRBC